橫濱美術館

建築履歷與用途變遷

依《新建築》的圖說，港未來 21 地區原本是一片空地，都市計畫從零開始；美術館配合平成元年（一九八九年）的橫濱博覽會，與建築前方的 Grand Mall 公園一起，作為地區的第一座公共設施開館。依館方的說明，港未來 21 是在過去的造船廠用地上造成的計畫都市；建築在橫濱博覽會期間作為展館之一使用，博覽會結束後，同年十一月正式成為橫濱美術館。

館方的說明指出，這是丹下健三在國內第一座以美術館為目的設計的建築。生涯參與四百件建築的丹下，此前只有倉敷市廳舍在完成後被轉用為美術館。依館方的引述，丹下說過「沒有明確目的的空間才是重要的」，他設想的美術館不只是鑑賞的場所，也是市民交流與文化活動的據點。

改修的起點是老化。依現任館長藏屋美香在《新建築》的說明，Grand Gallery 屋頂的 louver 自平成二十七年（二〇一五年）起故障無法開啟，整個空間變得冰冷而陰暗；桌椅也沒有足夠的配置。改修工程由 TANGE 建築都市設計擔任設計，工期自令和三年（二〇二一年）十月至令和五年（二〇二三年）十一月，一部分至令和六年（二〇二四年）一月。館方另於令和四年（二〇二二年）以設計提案競選（proposal）選定乾久美子與菊地敦己的團隊，負責家具、標示與空間構築。

基地配置與都市脈絡

依館方的說明，美術館位於港未來 21 地區的中心。面向公園的立面左右長 180 公尺，中央是一座高達八層的半圓柱塔，低層向兩側展開的部分是展示樓層；面向建築的右端棟是工作坊，左端棟是美術圖書室，兩者左右對稱。館方把這個配置解讀為美術館的基本理念「看、做、學」的象徵。

依《新建築》的圖說，建築前方是 Grand Mall 公園，公園與美術館的前庭及柱廊連續，作為一體的廣場使用。當年的設計擔當者堀越英嗣在誌面上寫道，丹下把這座建築構想為呼應朝向海洋的都市軸、成為都市象徵的美術館；積層的半甜甜圈形收藏庫與展望台的塔，被設計成都市軸上的地標。

堀越英嗣也記錄了丹下的參照：Piranesi 的羅馬地圖與哈德良別墅的軸線，以及華盛頓 Hirshhorn 博物館的甜甜圈形平面。他回憶，丹下曾經談起敬愛的米開朗基羅在卡比托利歐廣場所做的事，以巨柱式的柱與柱廊調和廣場與群眾的尺度。

館方的說明寫道，面向公園的柱廊長 165 公尺，是由外而內的半室外 approach，同時連接左右兩棟與中央棟。丹下說過，能在不被雨淋濕的情況下感受廣場的空氣走路，是很美好的事。

空間序列及其效果

從公園經過柱廊，進入館內，第一個空間就是 Grand Gallery。依《新建築》的資料，天花高約 16 公尺，平面約 63 公尺乘 16 公尺。依館方的說明，左右兩側是通往展示樓層的階梯狀空間；空間的主要材料是大量使用的花崗石。

依館方的說明，入口所在的樓層為二樓，七間展示室位於三樓；展示樓層的七間展示室沿著環繞 Grand Gallery 挑空的迴廊配置，從一間展示室移到另一間時，必須經過這條迴廊。我們的照片是從上層越過欄杆俯視整個挑空，對面是成對的花崗石圓柱，柱間懸掛著展覽的布幕，地坪上立著一座圓筒形的低牆。

Grand Gallery 的光來自上方。玻璃斜屋頂之下鋪滿白色的 louver，館方說明這是開閉式的 louver，自然光由此進入，可以感受季節與光線的變化。我們到訪的午後，屋頂呈現一整片均勻的白，大廳的地坪上沒有直射光的光斑。

這座空間在改修後的位置，依館長的說明有了改變。她寫道，調查丹下的設計時發現，美術館的展示室面積只有約 2,885 平方公尺，相對於此，沒有明確用途的 Grand Gallery 非常大；七間展示室各自獨立，其間必定插入休息的角落。看展覽累了可以休息，不看展覽也可以從外面的廣場隨意進來放鬆——Grand Gallery 被做得這麼大，是為了作為這樣的場所。

乾久美子在誌面上寫道，橫濱美術館之所以帶有一種獨特的心理距離感，原因或許在於以現代市民的感覺而言過於氣派的花崗石；為了緩和花崗石冷硬的表情，她從花崗石中抽出由粉紅到茶色的漸層，以約十一種顏色製作家具與標示，大量散置在命名為「自由區」的免費區域。依圖說，從公園口入館，正面出現的「圓圓 lounge」排列著大量的圓桌與椅子，以呼應既有的列柱空間；Grand Gallery 的大階段維持原狀，在平台上設置書架、坐墊與地毯，形成可以停留的地方。

這些改修後的空間，我們沒有記錄。我們拍下的 Grand Gallery，是改修以前、屋頂 louver 故障的同一年的狀態：花崗石、柱與布幕，以及閉合的白色 louver。

構法與材料

依《新建築》的改修資料，本館為鋼骨鋼筋混凝土造，局部為鋼筋混凝土造與鋼骨造，地上八層，基地面積 19,803 平方公尺，建築面積 9,621 平方公尺，總樓地板面積 23,047 平方公尺。館方公布的竣工時總樓地板面積為 27,014 平方公尺，兩者計算的範圍不同。原設計的施工為竹中、清水、奧村、東急、佐藤、奈良建設共同企業體，改修的施工為清水、小俁、三木建設共同企業體。

依館方的資料，外牆為燒面處理的花崗石。外牆上交替出現圓形與方形的裝飾，館方稱之為假窗，用以在牆面上製造視覺變化；從上方俯瞰，展示樓層裡也左右對稱地配置著圓形與正方形的展示室。

Grand Gallery 的屋頂 louver 是這次改修中最具體的修復。依誌面的圖說，長年因機械故障而無法開啟的 louver 全數更新，以既製的 louver 依原設計的形狀製作，louver 的角度可以依季節與使用方式設定八種模式。斷面圖註記，每片 louver 寬 194 公釐、長 2,685 公釐，每單元 16 片；玻璃屋頂的封邊同時更新、補修與清掃。

外牆依誌面的圖說，一部分做了清洗與塗層處理，並更新了填縫。為了無障礙，大階段的一部分改為新設的電梯；美術圖書室移設，柱廊的一部分則加設玻璃牆、改為室內，成為新設的第九展示室。

附設商店與餐飲

我們到訪的平成二十七年（二〇一五年），館內設有一家名為 Brasserie T's Musée 的餐廳。照片中，店口掛著紅色的招牌，店內以深色木材與檯燈裝修，與 Grand Gallery 的花崗石是截然不同的室內。這家餐廳現在已不在館方的設施介紹之中。

改修後的商店與咖啡館，依館方的說明，都面向美術之廣場，不持觀覽券也可以使用，營業時間為十時至十八時，週四與年末年始公休。咖啡館是「馬車道十番館 橫濱美術館喫茶室」，由株式會社橫濱十番館經營，是自助式的咖啡館，提供與馬車道本店相同的蛋糕、甜點與輕食，並販售作為橫濱伴手禮的餅乾；部分品項可以外帶，館方建議在室外的桌位或圓圓 lounge 飲用。

依《新建築》的圖說，咖啡館的桌子以主題色塗裝，椅子為配合粉紅色的深綠色；從咖啡館的方窗可以看見柱廊，柱廊內外放置了帶腳輪的室外桌與椅子，把自由區延伸到戶外。

商店名為 MYNATE，由株式會社 To 經營。依館方的說明，店名是英文「我的」與拉丁文「誕生」組合的造語，讀音與日文的「港」相同；以「地域文化與書的店」為概念，販售美術館的原創商品，以及橫濱市內作家、企業與創作者的商品。

讓所有人都能自由度過的地方

依館長的說明，最早的線索在丹下之前。昭和五十八年（一九八三年）的橫濱美術館設計條件研究委員會報告書，注意到墨西哥國立人類學博物館，記載它「各展示室各有出入口，採取任何展示室都能自由進出的廣場方式」，認為比起強制動線，能自由選擇、自由休息的方式對觀眾而言是好用的設施。

館長寫道，這樣的設計思想在她上任時已經不容易看見。館長的文章以〈讓所有人都能自由度過的地方〉為題。她寫道，館方認同乾久美子與菊地敦己的提案，把以 Grand Gallery 為中心的空間做成「湧現對話的場所」，並請廣告文案作者國井美果為免費區域命名為「自由區」。她認為日本的美術館建築在金澤二十一世紀美術館之後有了很大的轉變，展示室以外的自由空間被做得與展示空間差不多大；而丹下在橫濱美術館，可以說已經先一步做到了這一點。

我們在平成二十七年（二〇一五年）看到的 Grand Gallery，是同一個大空間在 louver 故障之前的最後一年。十年之後，它以花崗石不變、家具與光改變的方式，回到設計之初所設想的用途。

散策建議

美術館十時至十八時開館，週四與年末年始休館，開館時間依展覽而異。路線設計成開館前的關內北緣與港未來散步：自 JR 櫻木町站出發，先到神奈川縣立歷史博物館，經萬國橋到新港的橫濱紅磚倉庫，回程走汽車道，經帆船日本丸與船渠花園，最後穿過 Grand Mall 公園到美術館。全長約四點一公里，純步行約五十九分鐘。

神奈川縣立歷史博物館的舊館部分，是明治三十七年（一九〇四年）七月竣工的橫濱正金銀行本店。依館方的說明，設計者為妻木賴黃，是外牆使用石材的磚造建築，地上三層、地下一層，以科林斯式柱頭的巨柱式與正面的大圓頂構成新巴洛克式的外觀；大正十二年（一九二三年）的關東大地震燒失了內裝與圓頂，昭和四十二年（一九六七年）復原圓頂後成為博物館，現為國指定重要文化財與史跡。館方公告，博物館經約一年九個月的休館，於令和八年（二〇二六年）十月十七日重新開館，開館時間為九時三十分。

萬國橋以東是新港碼頭。依紅磚倉庫的說明，兩棟倉庫是新港碼頭建設的一環，作為國家的保稅倉庫興建，二號館於明治四十四年（一九一一年）、一號館於大正二年（一九一三年）竣工，設計者是率領大藏省臨時建築部的妻木賴黃，與正金銀行出自同一人之手。汽車道是連接新港與櫻木町一帶的步道。

船渠花園位於 Landmark Tower 的腳下。依 Landmark Tower 的說明，這是海軍技師恆川柳作設計、明治二十九年（一八九六年）竣工的第二號船渠，是現存最古老的商船用石造船渠，經解體與復原後成為廣場。依日本丸的說明，帆船日本丸停泊在相鄰的舊橫濱船渠第一號船渠，船渠與船都是國指定重要文化財。從船渠花園北行，穿過 Grand Mall 公園，美術館的柱廊與中央的塔就在公園的盡頭。