# 大避神社

> 神社寺廟散策 · 兵庫縣・赤穗市坂越 · 2026-02
> 日文名：大避神社（おおさけじんじゃ）
> 祭神：秦河勝（大避大明神）・天照皇大神・春日大神
> 社格：舊縣社／例祭「坂越の船祭」為國指定重要無形民俗文化財
> 座標：34.768004, 134.432094
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坂越只有一條主街，本地人叫它「大道」。它從內陸的低鞍部翻過來，一路往東南下坡，
兩側是町家與白牆的土藏（厚土牆的倉庫），走到底就撞上坂越灣。灣口浮著一座圓形的小島，叫生島，
島上不准人進去；大避神社在這條街的東北側，從街面拐進去，
爬一段兩側排滿石燈籠的石階就到。

![大避神社拜殿正面：深色木造，屋簷向前挑出一座很大的唐破風，注連繩橫過整個開間，兩邊掛著寫「御神燈」的提燈](https://shrine-img.pages.dev/img/42-osake-jinja-01.webp)

神社的祭神是秦河勝，一位六世紀渡來氏族的人物；祂被說成在皇極三年逃到這裡，
三年後死在這裡。每年十月，一支十幾艘和船組成的船團會從神社下方的海灘出發，
載著神輿橫過灣面，開到那座不准登陸的島上去。

而在這一切之前，坂越已經是港了。

## 港口早於神社之認定

赤穗市教育委員會的〈坂越の歴史〉開頭寫著一句很淡的話：坂越灣「平野がないところ」——
沒有平原。**一個沒有農地的地方，還能有人長住，理由只能是海。**

證據從五世紀就有。町後方山頂上有一座直徑二十八公尺、高約四公尺的圓墳，
名字叫みかんのへた山古墳，昭和五十年（1975）指定為兵庫縣史跡。
發掘結果是二段築成、有葺石，墳丘上排著圓筒、朝顏形、家形、盾形埴輪；
中央的墓穴長七公尺、寬三點五公尺，木棺直接下葬，亂掘的洞裡出土了鐵製甲冑與鐵劍破片。
市教委的結論寫得直接：那副甲冑是大和政權配發給各地有力者的東西，
**被葬者是掌握坂越一帶航路與港口、與大和政權有強連結的人物。**

再往下是文字。地名「坂越」在**延曆十二年（793）**已經存在，
證據是東大寺等處留下的古文書〈播磨国坂越・神戸両郷解〉。
《和名類聚抄》把「坂越」列為赤穗郡的行政單位之一。
而秦氏在這一帶的存在也查得到：平城宮跡出土的木簡上寫著「赤穂郡大原郷　秦造吉備人」，
《日本三代實錄》**貞觀六年（864）**條有「播磨国赤穂郡大領外正七位下秦造内麻呂」——
秦氏的人做到了赤穗郡的郡司。

**神社本身反而是最晚出現在紙上的。**創立年不詳；
現在能拿到的最早記載是《播磨国総社縁起》，**養和元年（1181）**列入「祭神中太神二十四座」，
說明那時它已經是播磨國內數得上名字的神社。
至於本社，在京都太秦的大酒神社，史料初見是**嘉祥二年（849）**。

於是這座神社的年表是倒著長的：五世紀有人在管這個港，八世紀地名寫進了公文，
九世紀秦氏的人當上郡司，十二世紀神社才被寫進緣起裡。
**寺社緣起講的那個「祭神漂流上岸然後建祠」的順序，和土裡挖出來的順序不一樣。**
兩者都是真的，只是一個是信仰的時間，一個是遺物的時間。

## 立地非屬偶然

為什麼是坂越？市教委給了一個純地形的答案，而且只用了兩個岬角和一座島。

原文是「東の鎌崎、南の丸山の突き出しによってできる、大きく弧を描く湾の形状と、
そのなかに浮かぶ生島の存在があります」——**東邊的鎌崎、南邊的丸山伸出去，
圍出一道大弧的灣形，灣裡還浮著生島。**

這兩個岬角各自伸進海裡，把水面圍成一道弧；灣往內陸凹進去，把水面圍成一道大弧；灣往內陸凹進去，
外海的風浪打不進來。灣口那座生島再擋掉剩下的浪。
瀨戶內海本來就是靜的海，但帆船時代靠風走，雨和風的影響很大——
**坂越提供的不是水深，是安靜。**

這個條件在十五世紀就換成了數字。〈兵庫北関入舩納帳〉記載，
**文安二年（1445）**正月到翌年正月之間，坂越籍的船運了小鰯四十二駄、海參六百七十合進兵庫北關；
而這兩樣東西，播磨一國就佔了全國輸送量的九成與七成。

到了近世更清楚。寬文年間（1661〜1672）西迴航路開設之後，
**元祿四年（1691）**的〈家数・人数改帳〉點出坂越有人口二千一百二十一人、四百二十二戶，
大型迴船三十一艘、小型迴船十五艘、小船六十七艘。
元文四年（1739）訂的〈船賃銀定法〉裡，列著到全國七十三個地方的運費。

**神社就坐在這個灣的東北角、寶珠山的山麓上，標高二十公尺。**
它不在山頂，也不在水邊，剛好在能俯瞰整片灣面又不被浪打到的那一層。
從境內往南望出去，看到的正是船要開去的那座島。

![大避神社通往神門的石階，兩側排滿石燈籠，盡頭是二層的樓門](https://shrine-img.pages.dev/img/42-osake-jinja-04.webp)

## 參道形制及其空間效果

從大道拐進參道，先是一段石階。兩側排著石燈籠，一級一級把視線抬起來，
盡頭是**神門**——**延享三年（1746）**再建的二層樓門。

這座門的內部有一件事很難用「神社」兩個字解釋：**門裡同時安置著仁王立像與隨神坐像。**
一邊是佛教的守護者，一邊是神道的守護者，共用一座門。
市教委把這件事和另一件並列，當作神佛習合的殘影：灣口生島上的御旅所，
是**享保四年（1719）**十二月再建的，內陣一間半四方、外陣三間四方、立三間，
**瓦葺，佛教樣式的建物**——一座神社的御旅所，蓋成了佛堂的樣子。

過了門再上十二級石階，是**拜殿**，與神門同為延享三年再建。
正面挑出一座很大的唐破風，注連繩橫過整個開間，兩邊掛著寫「御神燈」的提燈。
背後的**本殿是明和六年（1769）再建的**，比拜殿晚了二十三年。

![大避神社拜殿兩翼的繪馬堂：四面不封的長廊，柱間全是空的，屋頂下架著疏朗的小屋組，梁上掛著繪馬與扁額](https://shrine-img.pages.dev/img/42-osake-jinja-05.webp)

但這座神社真正特別的地方，在拜殿的**兩翼**。

拜殿左右各伸出一道長廊，四面不封，柱子之間全是空的，屋頂下架著疏朗的小屋組。
那不是走廊，是**繪馬堂**。四十餘面繪馬掛在上面，其中有船、有帆、有海面，
還有一面大書「順風」的扁額，右側刻「海上安全」，落款是平成四年十月吉日，
框上另刻著一整列以「丸」結尾的船名。堂裡甚至放著一艘實船，船上架著屋形。

**一般神社把繪馬掛在殿外的架子上，這裡是為繪馬蓋了兩道建築。**
拜殿因此不是一個點，而是一條橫向展開的長帶；人從石階上來，
視線被兩翼往左右拉開，先看見的是船，然後才看見殿。

![繪馬堂裡的木製扁額，大書「順風」，右側刻「海上安全」，框上刻「奉納」與一整列以「丸」結尾的船名](https://shrine-img.pages.dev/img/42-osake-jinja-06.webp)

## 曾經二十七座，現在四座

大避神是一個會複製的神。明治十二年（1879）的〈赤穂郡神社明細帳〉記載，舊赤穗郡內有**二十一座**大避神社；
《相生市史》則說原本存在過**二十七座**。舊赤穗郡的範圍包括今天的赤穗市、相生市、
上郡町與佐用町的一部分，全都在千種川流域。兵庫縣立歷史博物館的說法是，
大避神社集中在千種川流域這件事本身，就指向渡來系；秦氏以坂越為據點，
開發了整條千種川流域。

**這些神社現在剩四座。**赤穗市內只有四座還在，其餘多半被合祀掉了。
一個氏族的名字曾經沿著一條河鋪開二十幾個點，一千多年後收縮成四個。

![坂越的主街「大道」：町家與白牆的土藏夾著一條往海下坡的路，盡頭是山，路上有兩名行人](https://shrine-img.pages.dev/img/42-osake-jinja-02.webp)

坂越這一座沒有被收掉的原因，多半在它腳下那條街。
舊坂越浦會所就蓋在「大道與坂越灣相撞的地方」——市教委的原話——
**天保二年（1831）**起造、**天保三年（1832）**完成，是村的會所，同時是赤穗藩的茶屋，
二樓有藩主專用的房間「觀海樓」，還有一間刻意降低一段的「落之間」，
從低窗看出去，當年的坂越灣就逼在眼下。它在**平成四年（1992）**成為赤穗市指定文化財。

街上另一頭是奧藤家。這一家從**慶長六年（1601）**起釀酒，兼做大庄屋與船手庄屋，
靠迴船致富，後來還做金融、地主、製鹽與電燈。他們的酒藏是寬文年間的建築，
半地下式，石垣高兩公尺餘。
會所、船主宅、酒藏、神社——**這條街上的每一種建築，都是同一門生意的一個部門。**

![坂越まち並み館內的舊金庫門，鐵門敞開，上方木牌刻著「赤佐信用金庫坂越支店」](https://shrine-img.pages.dev/img/42-osake-jinja-03.webp)

## 祭儀與授与品

▲ 例祭：坂越の船祭
・**每年十月第二個週六・週日**。**平成二十四年（2012）三月八日**指定為國重要無形民俗文化財。
・行列先在陸上走：幟高與獅子在前，各町的頭人隨著神輿從神社下到海灘。
・海上渡御（神輿出巡）：**十幾艘和船**組成船團，由兩艘櫂傳馬曳航獅子船，後接五艘頭人船、樂船、神輿船、歌船，
　橫過灣面開到**生島的御旅所**，祭典結束後，在傍晚點起提燈與篝火還幸。

▲ 船（兵庫縣指定重要有形民俗文化財，昭和六十年〈1985〉三月二十六日）
・指定名稱是「坂越船祭り祭礼用和船六隻及び船倉一棟」——**被指定的是船與船庫本身，不是祭典。**
・漕船（櫂傳馬）二隻・御座船（神輿船）一隻・樂船一隻・警固船（議員船）一隻・歌船一隻。
・六艘的共通形制：船底板カワラ（kawara，船底的基準板）是所有尺寸的基準，中棚與上棚構成船側，
　橫向強度靠船尾的戶立與下船張り；主材是日向的「弁甲」杉，依部位分用欅、楠、松。
・**歌船是六艘裡唯一塗弁柄的一艘**，兼作神輿的救難船，傳承說船體是熊本細川家御座船的先船讓來的。

![大避神社境內的兵庫縣指定說明牌，直書「重要有形民俗文化財　坂越船祭り祭礼用和船六隻及び船倉一棟」，下面逐艘列出漕船、御座船、樂船、警固船、歌船](https://shrine-img.pages.dev/img/42-osake-jinja-09.webp)
・警固船用銅釘，把釘尖折彎再打進去的「尾取り」手法，其他五艘沒有。
・御座船留有**天保六年（1835）**的修理紀錄。船倉是**元文元年（1736）**的建築，在生島東端。

▲ 繪馬
・拜殿兩翼的繪馬堂掛著四十餘面繪馬，其中**享保七年（1722）**的船繪馬是特別古的一例。
・迴船業者為祈航海安全奉納的船繪馬、石燈籠與鳥居，**平成三十年（2018）五月**
　認定為日本遺產「北前船寄港地・船主集落」的構成文化財。
・奉納到現在還沒停——繪馬堂裡有一面平成四年（1992）的「順風」扁額。

![繪馬堂裡放著一艘實船，船身架在木架上，船上組著一座屋形](https://shrine-img.pages.dev/img/42-osake-jinja-07.webp)

▲ 授与所
・社務所電話 0791-48-8136。品項與初穗料（獻給神社的錢，御守與祈禱的費用都這樣稱呼）以現地授與所公告為準。

![兩面船繪馬並排掛在繪馬堂的小屋組下，左邊畫著張帆的和船，右邊畫著海面與船影](https://shrine-img.pages.dev/img/42-osake-jinja-08.webp)

## 晨間路線之擬定及其限制

坂越沒有官方的散策路線圖可用，但這座町的形狀本身就是路線：
一條大道從內陸翻過鞍部下到海，神社在中段的山麓上，山頂有展望台。
把它從頭走到尾，是三點九公里。

▲ 建議走法（早上出發，約 1 小時 45 分到 2 小時，3.9 公里）
1. **JR 坂越驛** → 沿縣道 227 號**過坂越橋**（跨千種川）→ 於坂越橋東詰轉縣道 459 號進町（1.5 km／20 分）
2. **坂越まち並み館**（0.2 km／2 分）——大正末期的舊奧藤銀行坂越支店，
　　保留著美國製的大金庫，門上木牌刻「赤佐信用金庫坂越支店」。十點開館，走早了會撲空
3. **舊坂越浦會所**（0.5 km／7 分）——大道與海相撞的地方，赤穗市指定文化財
4. **坂越灣岸**（0.6 km／9 分）——正對生島。全程最低點，標高三公尺
5. **大避神社**（0.5 km／9 分）——石階、神門、拜殿與兩翼的繪馬堂
6. **寶珠山妙見寺**（0.6 km／11 分）——觀音堂是近世社寺少見的懸造，平成九年市指定
7. **寶珠山展望台**（標高一百八十二公尺）——坂越灣一望

▲ 為什麼是早上
這條灣朝東南開口，早上的光是從海上打進來的，正面照亮整片町並與神社的石階；
到了下午，同一條大道會逆光。另一個理由是水面：上午風還沒起，灣裡是鏡面，
生島的輪廓完整地映在水上，那正是船祭要橫過的那片水。

▲ 路況與限制
1 到 5 全程是柏油與石板的平地，海拔在三到二十公尺之間，沒有難走的地方；
只有出驛那一段一點五公里走在縣道上，過橋時要靠邊。
**6 與 7 是山道**——Google 把這兩段標成「使用が制限されている道路」，不是鋪裝步道，
清晨路面會濕，雨後不建議上去。不上山的話，全程縮成二點七公里、一小時出頭。

▲ 看不到的東西
生島是禁足地，御旅所、船倉與傳為秦河勝之墓的生島古墳都在島上，只能從岸邊看。
灣的西端另有一處**黑崎墓所**（兵庫縣指定文化財），別名「他所三昧」「船三昧」，
是**寶永七年（1710）**以後埋葬在坂越海域客死者的集團墓地，
二十九國一百三十人，北至秋田、南至種子島、東至伊豆、西至對馬。
它不在上面那條路線上，要另外繞。

▲ 接下來往哪走
同樣把神域放在海上一座島的是 [嚴島神社](62-itsukushima-jinja.md)；
同樣是瀨戶內海人的總鎮守、同樣收著大量奉納品的是 [大山祇神社](28-oyamazumi-jinja.md)。
內陸方向的  則是相反的例子——那一座是被水田圍起來的孤丘。

▲ 地圖
坂越沒有一張涵蓋全程的官方路線圖：現地案內板裡那張手繪鳥瞰只畫到坂越浦，
市教委的地圖也停在町內，所以這一張是自己畫的。Google 的地形底圖，
路線是 Directions 拉出來的實際步行路徑，各段里程標在它所標的那一段路上。
**正北朝上**——這一點在這一篇很重要，因為第二節整節在講方位：
右上角伸出去的是鎌崎，右下角圍過來的是丸山，兩個岬角之間就是那道弧，
灣口那塊獨立的綠色小島就是生島。

![大避神社晨間路線圖：JR 坂越驛、坂越町並館、舊坂越浦會所、坂越灣岸、大避神社、寶珠山妙見寺、寶珠山展望台，沿千種川過橋進町，走到海邊再折回山麓上山，灣口另標出禁足的生島](https://shrine-img.pages.dev/img/42-osake-jinja-map.webp)

*底圖 © Google，路線與標記為本站自繪。*