# 禪師峰寺

> 神社寺廟散策 · 高知縣・南國市十市 · 2026-07
> 日文名：禅師峰寺（ぜんじぶじ）
> 本尊：十一面觀世音菩薩
> 社格：四國八十八所第三十二番札所
> 座標：33.526902, 133.611567
> 本頁 HTML：https://chrisincite.github.io/shrine/90-zenjibuji.html
> 短連結：https://os.housearch.net/s/2h

早上先繞一圈池子。

石土池在南國市十市，池面三十一公頃，水深很淺，標高只有兩公尺。
環境省的調查頁上寫著一句話：這裡有一圈約四公里的周遊路，
是附近住民散步與慢跑的路。冬天池上會有一兩千隻雁鴨。

走到池的南岸，往東岔出去，路開始爬。六百公尺、上升七十公尺之後是禪師峰寺，
四國八十八所的第三十二番。境內滿是被風化成刀刃形狀的岩石，堂宇擠在岩石之間。

從寺的東側往南看出去，是一整片標高零的平野，水田、溫室、聚落，
然後是一條長長的消波塊，再過去就是土佐灣。

這座寺不是為了腳下那些村子蓋的。它是為了海上的船蓋的。

![從寺的東側往南看。近處是山的斜面與墓地，中間是十市的聚落、溫室與水田，再過去是一整排延伸到畫面外的消波塊，最遠是土佐灣。這一段海岸的設計海嘯水位是 T.P.＋8.0 公尺。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-01.webp)

## 為航行而非為聚落所建之認定

境內的「禪師峰寺略緣起」板第一句就把理由寫死了：據寺傳，平城天皇的大同二年（807），
弘法大師在此建了一宇，**為祈海上安全**，雕了十一面觀音菩薩像作為本尊安置，
並被定為四國八十八所之中的第三十二番札所。

四國八十八所靈場會的說法把起源再往前推。緣起說，行基菩薩受聖武天皇敕命，
**為了土佐外海航行的船舶的安全**建了堂宇，那才是起源；
之後大同年間弘法大師來到這裡，看見滿地奇岩靈石，感得此處猶如觀音的淨土、
天竺補陀落山那樣的靈域，便在此修虛空藏求聞持法。兩種說法的細節不同，
指向的事情是同一件：這座寺是為了海上的船建的，不是為了山下的聚落。

創建年在資料之間有小幅的擺盪。現地的板與靈場會的資料欄都寫大同二年（807），
靈場會的內文寫大同元年，南國市寫「大同年間（806 年前後）」。
三種寫法之中，能和現地那塊板對得起來的只有八〇七這一個。

寺號與山號都來自那次感得。山容像八葉的蓮台，所以號「八葉山」；
大師在此修了求聞持法，所以稱「求聞持院」。寺名「禪師峰寺」由大師所命。
本地人不這樣叫它，本地叫「みねんじ」「みねでら」或「みねじ」——都是「峰寺」的音。

還有一個名字是海上的人給的：**船魂觀音**。藩政時代，藩主從浦戶港出帆之前，
一定先到這座寺向觀音祈求海路平安，因此有了這個稱呼。漁師也這樣叫。
一尊觀音同時有官方的名字與海上的名字，而海上的那個更常被用。

![「禪師峰寺略緣起」。寫著寺傳大同二年（807）弘法大師建一宇、為祈海上安全雕十一面觀音為本尊；山容似八葉蓮台故號八葉山；藩主從浦戶港出帆必先祈海路平安，故又稱船魂觀音；金剛力士像二軀為佛師定明作、正應四年、重要文化財，現在「保管庫で保存」。左端寫「南無大師遍照金剛」。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-02.webp)

![站在仰蓮台座上的石造十一面觀世音菩薩立像。黑底金字的台座刻著「西國十一面觀世音菩薩」，下方另有一塊「浄財」。背後是棕櫚與通信鐵塔。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-05.webp)

## 立地非屬偶然

峰山的標高是八十二公尺。這個數字聽起來不高，但要放在它所在的那片地上看：
寺的境內測到七十三公尺，往北一公里的石土池是兩公尺，往南一公里的平野是零，
再往南就是海。這是一座立在標高零的平野上的孤丘。

那片平野的海岸線是官方管的。國土交通省的高知河川國道事務所把這一段叫「高知海岸」：
位在土佐灣的灣奧部、高知縣的中央，西起土佐市荻岬、東到香南市夜須町手結岬，
**延長約三十公里的砂濱海岸**。三十公里的砂濱後面是高知市、南國市、土佐市、香南市四個市，
人口與資產都集中在這裡。南國市自己則寫，久枝到十市之間約八公里的海岸線，
就是這座札所所在的一帶。

一片三十公里的平直砂濱，後面是幾乎沒有高低差的平野。
從海上往北看，能當作陸標的東西不多，而峰山是其中之一。
從山上往南看，視線一路推到汀線不受任何阻擋。
把一座祈求海上安全的寺放在這裡，位置的邏輯是完整的。

這片海岸的性格，官方的敘述也寫得很清楚。土佐灣沿岸是颱風的常襲地帶，
過去屢次遭受重大災害；昭和二十一年（1946）的南海大地震帶來海嘯災害與地盤下沉，
其後又因為供給土砂減少而侵蝕嚴重，汀線後退，波浪的打上高度隨之增大。
平成二十三年度以後，這裡開始針對南海海槽地震與海嘯進行堤防改良，
南國香南地域海岸的**設計海嘯水位是 T.P.＋8.0 公尺**。

八公尺的設計水位，八十二公尺的山。一座為了海而建的寺，
剛好站在這條海岸線唯一站得住的地方。

![從山上往南看整片標高零的平野：聚落、農地、道路，遠處是土佐灣的水平線。這是一片三十公里長的砂濱海岸的一段。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-06.webp)

![木製欄杆前，一個人站著往南看。欄杆之外是聚落、防風林與海。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-12.webp)

![山腳下的水田、溫室與縣道。畫面下緣有一塊紅色的「お願い」（o-negai，請託）告示牌。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-08.webp)

![往東看出去的丘陵與平野，最遠處是海與市街。峰山是這一帶少數的高處。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-07.webp)

## 伽藍配置及其空間效果

這座寺的境內沒有給你排開的軸線。靈場會的形容是：堂宇小小的、像肩並著肩擠在一起，
境內被樹木覆蓋，怪異的岩石很多，氣氛幽寂。實際走進去也是這樣——
路在岩之間繞，繞過一塊，下一棟堂就出現了。

岩本身是這裡最強的東西。一整面岩壁被風化成一片一片直立的薄刃，
表面全是縱向的深溝，中間夾著綠色的蕨與藤。岩壁腳下有一池綠水，
水前立著一尊持劍的不動明王石像，兩側是金屬製的蓮花供花。
本堂前的奇岩之間，另立著一座芭蕉的句碑，刻著「木がらしに岩吹き尖る杉間かな」。

本堂是木造的，架在木柱之上抬離地面，簷下的斗栱層層挑出，
正面掛著白幕，幕上有寺紋。堂前擺著一塊圖文並列的說明板與白色的石燈籠。
另有一尊石造的十一面觀世音菩薩立像，站在仰蓮的台座上，
黑底金字的台座刻著「西國十一面觀世音菩薩」。

寺裡最重要的兩件東西，我一件也沒看到。仁王門的木造金剛力士立像二軀是佛師定明所作，
造於正應四年（1291），明治四十四年（1911）四月十七日就被指定為重要文化財——
但現地的板明白寫著「保管庫で保存」，它們已經不在門裡了。
南國市的解說寫了原因的線索：兩像都是檜木寄木造、玉眼、彩色像，
但**彩色幾乎全數剝落，而且可能因為海風的風化，肌膚粗糙的情況相當嚴重**。
阿形高一百五十六公分，吽形一百五十九點五公分，上半身裸露，下半身著裙，
天衣翻捲在頭上，眉毛倒豎、雙眼圓睜。

另一件是梵鐘。總高八十一公分、口徑五十七公分，腹部微張、裙口略收，
池之間逐行鑄著「德治3年」「四月十五日」「大日寺院主」「權律師教成」的銘文。
德治三年是一三〇八年，鎌倉後期。它在昭和五十九年（1984）三月十六日被指定為高知縣的
保護有形文化財。寺裡另傳有一件永祿十三年（1570）銘的鰐口。

山容像八葉的蓮台——這句話值得回頭想一次。如果整座山就是那朵蓮，
那麼這些擠在岩縫之間的小堂並不是伽藍的全部，山本身才是。

![被風化成一片片直立薄刃的岩壁，表面全是縱向深溝。岩下有一池綠水，水前立著持劍的不動明王石像，兩側是金屬製的蓮花供花。靈場會形容這座寺「境內樹木覆蓋，怪異的岩石很多，氣氛幽寂」。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-03.webp)

![木造的本堂，架在木柱上抬離地面，簷下斗栱層層挑出，正面掛白幕，幕上有寺紋。堂前立著圖文並列的說明板與白色石燈籠，右下角的立牌寫「本堂」。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-04.webp)

## 船魂觀音與山下那戶人家

藩主與漁師拜的是同一尊。土佐初代藩主山內一豐以下的歷代藩主都皈依這座寺，
參勤交代等出航之前，凡是從浦戶灣出帆的，都先繞到這裡祈求航海平安。
海上的男人們叫祂「船魂の観音」（Funadama no Kannon，船魂觀音）。
一邊是大名的儀式，一邊是漁民的日常，兩者共用一個祈求的內容：回得來。

那尊金剛力士像的狀態，是這種關係最誠實的證據。它們造於一二九一年，
在門裡站了六百多年，然後彩色剝盡、肌膚粗糙，被移進保管庫。
南國市的解說把原因指向海風。守門的像被海磨掉了皮——這座寺與海的距離，
不必用公里數說明。

山下還有另一件事。從寺往西北下山一段，是**武市半平太**（Takechi Hanpeita，土佐勤王黨的盟主，
又號瑞山）的舊宅與墓，昭和十一年（1936）被指定為國家史跡，旁邊還有一座瑞山神社。
四國八十八所靈場會把「武市半平太」直接列進這座寺的看點裡，寫著「寺を下った場所に旧宅と墓がある」。
不過舊宅現在是私人所有，不對外開放，只能從路上往裡看。

一座為了海上安全而建的寺，山下住著一個把土佐推向幕末政治風暴中心的人。
兩件事沒有因果關係，只是共用同一座山腳。

![同一位置的另一張。畫面右側可以看到海岸線一直延伸到遠方的岬。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-13.webp)

## 祭儀與授与品

▲ 年中行事
・大般若會（Daihannya-e，轉讀大般若經的法要）── 六月十七日，下午兩點起

▲ 御詠歌
「静かなるわがみなもとの禅師峰寺　浮かぶ心は法の早船」
──「我的源頭安靜的禪師峰寺，浮起來的心是法的快船」。
一首以船作結的御詠歌，配一尊被叫做船魂的觀音。

▲ 本尊真言
「おん　まか　きゃろにきゃ　そわか」
──「唵　摩訶迦盧尼迦　娑婆訶」的日語音讀，意思是歸命大悲者、願成就。

▲ 納經
納經在納經所受理，時間以現地公告為準。

## 晨間路線之擬定及其限制

這條路線不必自己設計，現成的就有一條。環境省的渡り鳥飛来状況調査（wataridori hirai jōkyō chōsa，候鳥飛來狀況調查）把石土池列為調查地，
在調查地概要裡寫著：一周約四公里的周遊路，是周邊住民散步與慢跑的路。
沿池的道路在地圖上就叫「石土池ハス通り」（Ishizuchi-ike Hasu-dōri，石土池蓮花通）。

把寺掛在這個環上就成了。從池的北岸出發，繞西岸往南，走到南岸之後往東岔出去兩百公尺，
是峰寺通的巴士站；從那裡開始爬——六百公尺、上升約七十公尺、約十分鐘——到禪師峰寺。
原路下山，再回到池邊把東岸那半圈走完，回起點。

距離有兩個數字，兩個都是對的。**沿著池邊那圈道路實走是兩點七公里、約三十七分**；
環境省寫的「一周約四公里」指的是更貼著水岸的周遊路，道路網上畫不出那一條。
照道路走，加上寺的往復，全程三點九公里、約一小時；貼著水走則接近五公里。
不管走哪一種，加上參拜停留都在兩小時以內。

那個池本身值得多說兩句。它現在的樣子是人做的：平成二年（1990）因為周邊的宅地造成，
原有的池被整建成雨水調整池。水深很淺，長滿了布袋蓮與蓮。
水質意外地不差——雖然有下水處理水流入，但池底有湧水。
冬季這裡會有一千到兩千隻雁鴨，優占的是綠頭鴨、小水鴨、尖尾鴨，
還有近年增加的白冠雞；偶爾會有水雉在此越冬。

早上走的理由在光。從寺的展望處看出去，正對的是南方的土佐灣與整片零標高的平野。
上午太陽在東邊偏低，平野上的水田與海面會分開；
我實際到的時間是下午一點半，兩者糊成同一片亮，看得見形狀，看不見層次。
池上的水鳥也一樣，清早最集中。

限制有兩條要講。一是**峰寺通往上到寺的那段山道是舖裝車道，沒有人行道**，
巴士與自小客車會上下，走的時候要靠邊、要注意來車。
二是池的周遊路雖然平坦好走，但整圈都在標高兩公尺上下，沒有遮蔭處也沒有高低變化，
夏天要早走。境內是石段與砂利，奇岩之間的路窄。

想再加一段的話，遍路道往西北兩點五公里（車道距離）是武市半平太的舊宅與瑞山神社，
走縣道二四七號約三十五分鐘。再往西就是三十三番雪蹊寺，中間要靠高知縣營渡船跨浦戶灣。

![從山道上往北看下去，路彎下坡，前方是水田與集落，更遠是低矮的丘陵。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-09.webp)

![「32　禪師峰寺」的案內板，附一張簡略的路線圖，下緣印著高知縣交通的巴士案內。站牌就在縣道十四號旁的登山口。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-10.webp)

![「歴史とグルメの街　南国市 NANKOKU CITY MAP」（歷史與美食之街・南國市）的觀光案內板。市域全圖，比例尺看不出峰山與石土池的高差關係。](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-11.webp)

▲ 接下來往哪走
同一條遍路道上的其他篇：[石手寺](88-ishiteji.md)（松山，五十一番）、[南光坊](85-nankobo.md)（今治，五十五番）。

▲ 地圖
南國市的觀光案內板是市域全圖，比例尺太小，看不出這座山與那片平野的高差，所以自己畫了一張：
Google 的地形底圖，加上實際走的路線與各段里程。**正北朝上**，
所以圖上的上下就是從池到海——上方那片藍是石土池，右下的紅點是寺，
再往下那片綠與白是標高幾近於零的平野，最下方是土佐灣。
紅線是沿池的道路，藍色虛線是上寺的那一段。

![禪師峰寺晨間路線圖：石土池的沿池道路繞一圈，南岸往東岔出虛線上到峰寺通與禪師峰寺，畫面下方是土佐灣與零標高的平野](https://shrine-img.pages.dev/img/90-zenjibuji-map.webp)

*底圖 © Google，路線與標記為本站自繪。*