城南宮

境內社比本社更早之認定

城南宮的官方網站把創建講得很乾脆：延曆十三年（794）平安京遷都之際， 為祈求都城安泰與國家守護，把國常立尊與八千矛神、息長帶日賣尊合祀，尊為「城南大神」； 社名的意思就是「鎮座在平安城之南的宮」。

京都市的官方史料不否認這一說，但把它降回諸說之一。 市方的寫法是：創建有諸說，一說是遷都時為王城守護而創祀， 一說是作為城南寺的鎮守神而創祀。每年九月二十日的祭禮叫 「鳥羽城南寺明神御靈會」，會上盛大舉行祈雨與競馬—— 從祭禮的名字看，這座神社與那座寺的關係並不淺。

真正被官方網站略過的，是明治以後那一段。京都市的史料寫著： 明治十年（1877）城南宮被認定為《延喜式》的式內社真幡寸神社（まはたきじんじゃ）， 社名因此改掉；一直到昭和二十七年（1952），才又改回「城南宮」。 七十五年間，這裡掛的不是現在這個名字。

而真幡寸神被京都市認為是平安京遷都以前就在這一帶有勢力的秦氏的氏神。 換句話說，被拿來替換的那個名字，指向的是比城南宮創建傳說更早的一層。 明治的認定結束以後，真幡寸神社沒有消失，它現在是城南宮境內的攝社， 就在本殿東鄰。城南宮自己的介紹只寫它「弘仁七年（816）已列官社，見於《延喜式》神名帳」， 祭神真幡寸大神與應神天皇，竹田地區的氏子信仰很厚—— 關於兩者曾經是同一個名字這件事，一個字也沒有。

立地非屬偶然

要理解為什麼是這裡，得先把河改回去。京都市的史料寫得很明白： 從前的鴨川是從竹田的東側流過去的，在下鳥羽的南邊與桂川合流。 鳥羽就位在這個舊合流點的附近——陸路通山陽道， 水路經淀川通到瀨戶內海，是水陸交通的要衝。運進京城的物資， 多半在離都城最近的鳥羽港卸下。

路也是為這件事鋪的。鳥羽の作道（とばのつくりみち，通往鳥羽的官道） 一般認為是平安京造都時把朱雀大路直直往南延長整出來的， 從羅城門一路接到鳥羽，京都到鳥羽大約三公里。 一條都城中軸線的延長線，終點是一個港。

港與水鄉同時也是遊興的地方。十世紀初，左大臣藤原時平在這裡營別業「城南水閣」； 十一世紀，備前守藤原季綱建了山莊，把地獻給白河天皇—— 鳥羽殿就是以那塊地為中心營建起來的。

應德三年（1086）造營，到鳥羽上皇之代大致完成，一直用到十四世紀左右。 敷地約一百八十町，南殿、北殿、泉殿、馬場殿、田中殿各自附屬御堂與大池庭園。 一座在別人山莊上蓋起來的院政中心，尺度是這樣長出來的。

「方除」這件事，就是從這個地理長出來的。平安時代的貴族出門若碰上不吉的方位， 不會直接前往目的地，而是先往吉方走到一個中繼點過夜，隔天再轉向—— 這叫方違（かたたがえ）。城南離宮的御殿（正殿）正好被拿來當這種過夜的中繼點， 也被拿來當熊野詣出發前的精進所。上皇與貴族在這裡祈求方位的災厄不要落到自己身上， 城南宮的方除神威，官方說法是從平安時代就顯現出來的。

境內一塊大型解說板把熊野那一段講得更具體。從這裡出發的人是搭船的： 沿淀川而下，在渡辺の津（現在的大阪市天神橋一帶）上陸， 再走陸路南下。板上列著御幸的次數——鳥羽上皇二十一度， 後白河上皇三十四度，後鳥羽上皇二十八度，妃的修明門院十一度。 不只是都城的男女，西國與東國的武士、鎌倉的北條政子都走過這條路。 熬過那一段路以後在熊野三山受的加持，證明是與梛葉一起授與的寶印—— 板上寫，那是御朱印的先驅。

參道形制及其空間效果

入口是一座朱塗的鳥居。笠木起翹，島木粗實，貫不出柱，中央沒有額束； 官方把這個形式叫「城南鳥居」。真正要看的在島木正面： 三枚金色的紋沿著橫木排開，兩端是圓輪，正中是一彎新月抱著一顆星。 那是三光の御神紋（Sankō no Goshinmon，日月星三光紋）。

官方解釋這個紋的來歷：它出自祭神神功皇后御座船的旗印， 象徵城南宮的方除神德晝夜不分、遍照四方。 把神紋做在鳥居的橫木上而不是掛在額束裡，效果是它會一直懸在人的頭頂—— 走進去的人不會特地抬頭讀一塊匾，但一定會從那三枚紋的下面通過。

鳥居之後是白砂鋪成的一片平地，左手邊獨立著神樂殿。 那是模仿平安貴族寢殿造的建物，平成八年（1996）建成， 高床架空、四面通透，欄杆繞了一圈，入母屋的屋頂上再加一層千鳥破風（屋坡上另加的三角形山牆）。 它不擋路，也不引路，就是一座擺在廣場邊上的舞台。

正面才是本殿。素木造——木頭不上漆——由本殿、前殿、向拜（本殿正面屋簷向外伸出、供參拜者站立的抱廈）與翼廊四段組成， 屋根的坡度緩，軒端反翹，棟的兩端是叫獅子口的瓦， 斗栱、懸魚、蟇股一直到飾金具都照平安時代後期的樣式做。 造營年是昭和五十三年（1978）。這裡的社殿沒有任何一級文化財指定， 被國家指定為史跡的是腳下這塊地——鳥羽殿跡，昭和五十三年七月十七日指定。 同一年，地上蓋了新的社殿，地下的遺跡成了國史跡。

境內另有一座西鳥居。它在文獻上的分量比形制大：城南宮自己的〈建造物〉頁寫著， 慶應四年（1868）正月三日鳥羽伏見之戰的時候， 薩摩的軍勢就在這座西鳥居與鳥羽街道之間的參道上架了四門大砲， 迎擊舊幕府軍。京都市設在境內的駒札把時序補完： 舊幕府軍北上到「城南宮南南西五百公尺的赤池」與薩摩軍長時間對峙， 日暮將至、對方擺出強行突破的架式時，喇叭一響， 西參道上的大砲轟了出去。

一條參道的作用通常是把人從外面帶到裡面。這一條在那三天裡是相反的—— 它是一條射線，從神社指向外面。

從牛車到交流道

城南宮官方講「車のお祓い」（車輛清祓）的那一頁，寫法很值得看。 它沒有從現代講起，是從港講起的：「城南の地には鳥羽の津が平安時代からあり」， 坐船旅行的人、乘牛車走鳥羽の作道往來都城的人， 他們的平安一直是這裡的神在看顧的。所以今天替新車做的清祓， 接的是同一件事——在這塊地上通過的人，向這裡祈求路上的安全。

這個接法不只是修辭。京都市的史料記著，昭和三十八年（1963） 名神高速公路京都南交流道建成之後，附近一帶的景觀為之一變。 而城南宮的交通安全祈禱殿，就在京都南交流道南邊一百公尺、國道一號的東側， 第二京阪道路的城南宮南出口往西五百公尺。 古代把物資卸在這裡的港，和現代把車放進京都的閘口，位置幾乎重疊。

祈禱後授與的東西也照著這條線排：貼在車內的交通安全御札、貼札、 交通安全鳳凰御守、清淨用的清めの御砂，以及交通安全祈誓的繪馬。 其中御砂那一項與方除是同一套邏輯——官方在首頁寫， 在城南宮領取清淨居所的御砂與去除方位災厄的方除御札，是這裡的習慣。

至於氏子那一層，看城南祭最清楚。祭禮在十月，正午過後三基豪華的神輿開始渡御（神輿出巡）， 繞行氏子區域；傍晚在提燈與松明的光裡還御回神社，官方用「壯觀」形容那一段。 這場祭禮自平安時代後期就盛大舉行，古來另有一個名字，叫「餅祭り」（mochi matsuri，麻糬祭）。

還有一次紀錄留在拜殿裡。京都市的駒札末尾寫著： 慶應四年三月二十一日，明治天皇在城南宮的拜殿用過午膳之後，前往大坂親征。 開戰在西參道，兩個半月後，新政府的天皇在同一座神社的拜殿吃了一頓飯。

祭儀與授与品

年中行事裡最有名的是曲水の宴（きょくすいのうたげ，曲水流觴之宴）。 場地在神苑的「平安の庭」，時間是四月二十九日下午三點起、約五十分鐘，事前申請制。 官方的日文年中行事表、專頁與四月至六月的分頁三處都只列這一天； 英文版另有一處寫每年兩次，兩者不一致，以日文版為準。

神苑本身叫「樂水苑」，五座庭園全部出自造園家中根金作（一九一七〜一九九五）之手。 官方特別記了一件事：其中的「室町の庭」與「桃山の庭」是他造園生涯的第一件作品， 之後才有「平安の庭」，最後在晚年完成「城南離宮の庭」—— 一個人的第一件與最後一件作品，落在同一座神社的同一片園子裡。

最後那座「城南離宮の庭」是枯山水。官方的說明是：平石鋪的苑路代表鴨川， 鋪滿的白石代表離宮的池，綠草是陸地，岩組是殿舍。 一座用石頭復原的離宮，就疊在真正的離宮遺址上。

其餘依季節排。一月二十日的湯立神樂，巫女用文政六年（1823）銘的大釜裡的熱湯， 以笹葉猛力灑開來祓除邪氣。二月十一日供春之七草、參拜者吃熱七草粥—— 官方特地說明，早春贈若菜祈息災的風俗，《源氏物語》若菜卷裡就有。 四月第二個星期日是方除大祭，六月二十五日到三十日茅之輪與人形流， 七月一日到七日是「愛車の茅の輪くぐり」，七月二十日例祭， 十一月二十日火焚祭，十一月二十四日新嘗祭。

流鏑馬（やぶさめ，騎射）現在的年中行事表上沒有。它是歷史。 京都市的史料寫著：應德三年鳥羽離宮造營之後，城南宮成為離宮的鎮守社， 競馬與流鏑馬被接續成離宮的年中行事，每年五月舉行。 然後是那一句——承久三年（1221），後鳥羽上皇假借這場行事之名， 以「流鏑馬汰へ」（やぶさめぞろえ，流鏑馬的武者集結）為由把近國的武士召到城南寺， 謀劃倒幕，承久之亂由此而起。 同一個名字，前一刻是離宮五月的例行儀式，下一刻是一場軍事動員的煙幕。

授与品這一側，方除的品項不用商品名，依祈禱期程分為七日、二十日以至一年。 御朱印則按年曆分成十二個期間，各發行不同版式；另有「曲水の宴」的切繪御朱印。 境內那塊熊野的解說板末尾還留了一個邀請： 為紀念世界遺產「紀伊山地の霊場と参詣道」在令和六年（2024）迎來二十週年， 城南宮發行了「熊野詣出立の地」的特別御朱印—— 「いにしえ人も参拝した社寺を巡って御朱印を授かる令和の熊野詣に出立なさいませんか」。

晨間路線之擬定及其限制

城南宮自己就發布了周邊的散策路線，分東西兩條，每一站都附官方解說。 西コース是城南宮—鳥羽離宮跡公園—秋の山—鳥羽伏見の戦い跡石碑； 東コース是城南宮—白河天皇陵—北向山不動院—鳥羽天皇陵—安樂壽院—近衛天皇陵—竹田驛。 兩條原本各自從神社放射出去，接起來剛好是一個環。

伏見區這一帶沒有另外發行涵蓋鳥羽・竹田的官方徒步地圖； 查到的區級觀光地圖都集中在伏見桃山、伏見稻荷與酒藏一帶， 畫不到這裡。所以路線就照城南宮自己那兩條走。

建議走法（早上出發，全長約 4.0 公里，含停留約 1 小時 30 分）

1. 城南宮出發——朱鳥居、神樂殿、本殿、境內的駒札與解說板
2. 沿城南宮道往西，橫越國道一號
3. 鳥羽離宮跡公園——秋の山，離宮南殿的築山；山上有明治四十五年（1912）建的顯彰石碑，

南東山麓另有兩軍的布陣圖

1. 折返東行，再橫越國道一號，接新城南宮道
2. 田中殿公園——鳥羽離宮田中殿跡的石標。田中殿是鳥羽上皇皇女八條院的御所
3. 安樂壽院——保延三年（1137）鳥羽上皇建在離宮東殿的供養堂；鳥羽天皇安樂壽院陵在境內
4. 近衛天皇 安樂壽院南陵——多寶塔是慶長十一年（1606）豐臣秀賴命片桐且元重建的，

總高二十三點一公尺，是歷代天皇御陵中僅存的塔

1. 北向山不動院——大治五年（1130）為祈鳥羽天皇病癒而開山的勅願寺
2. 白河天皇 成菩提院陵——離宮的創建者
3. 沿新城南宮道轉城南宮道回到起點

為什麼是早上

這一圈的四公里裡，有兩公里以上走在住宅區的巷弄與兩條「城南宮道」上， 國道一號要穿兩次。早上車少，那兩次穿越差別很大。 另外三座天皇陵與安樂壽院擠在三百公尺見方的範圍裡， 早上的斜光會把巷子照得比較深，那一段的密度才看得出來。

走長一點

鴨川與桂川的合流點在城南宮西南約二點五公里。 那裡才是「鳥羽為什麼是水陸要地」的實景，但走過去再走回來會讓全程超過八公里。 ⚠️ 這一段的步行連通性未實地確認，出發前要在地圖上看一次。

路況

全程平地，沒有一處爬升，只有秋の山那個築山要上幾十級。 路面是柏油與住宅區巷道。神社有停車場，交通安全祈禱殿另有專用的動線。

接下來往哪走

出立の地的另一端是熊野：熊野本宮大社 與 熊野那智大社。 留在伏見的話，往東北是 藤森神社 與 伏見稻荷大社， 再往北是 東福寺。

地圖

城南宮自己那兩張周邊圖只有八百多像素寬，放進文章讀不出字，伏見區也沒有涵蓋鳥羽・竹田的官方徒步地圖， 所以自己畫了一張：Google 的底圖，加上 Directions 走出來的實際路徑與各段里程。 正北朝上。南北向的那條粗線是國道一號，這一圈要橫越它兩次； 西邊的秋の山與東邊的三座天皇陵，分別是離宮的築山與離宮主人們的墓。